http://blog.china.com:80/u/071130/100287/ 机票520 机票520 http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1988401.html <![CDATA[ <DIV>从9月1日开始，市民可以在邮政局网点订购南航机票，邮政部门可以免费投递到户，这是记者昨天从大连市邮政局11185客服中心了解到的。&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;大连市邮政局方面称，今年邮政与<A href="http://www.sha168.com.cn/"><FONT color=#666666>打折机票</FONT></A>南方航空在全国范围内签订了合作协议。这种合作旨在为老百姓提供更全面的便民服务。来自大连市邮政局的消息称，在邮政营业厅订票可以现场订票，现场打出电子客票的凭证，并且不收取手续费，邮政部门也可以免费投递到户。市民在邮政网点不仅可以订到大连往返其他城市的机票，异地之间的机票也可以预订。邮政部门称，其能够给出的折扣与机票代理公司完全一致。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;大连市邮政局称，市民在大连市内开办预订机票业务的网点共有7个，分别是胜利桥营业厅、站前营业厅、五四广场营业厅、岭前营业厅、新开路营业厅、甘井子营业厅、黑石礁营业厅。县市区设立的机票代售网点包括开发区、金州、旅顺、瓦房店、庄河、普兰店，以上县市区各设立了一个可代售南航客票的邮政网点。记者赵晖&nbsp;<BR><BR></DIV>]]> 星期一, 25 二月 2008 12:23:02 GMT http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1988401.html 2008-02-25T12:23:02Z http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1976082.html <![CDATA[ <DIV>酒店机票预订成在线旅游金矿　　<BR><BR>　　市民消费新习惯逐渐成型　传统旅行社份额日益缩小<BR><BR>　　　　<BR><BR>　　深圳某旅行社老总近期到三亚考察，发现某家新酒店的经营情况很不错，并了解到其客房预订量有九成以上来自在线预订平台，而留给传统旅行社的房量只有不到8％。<BR><BR>　　随着三亚旅游业的高速<A href="http://www.sha168.com.cn/"><FONT color=#666666>上海机票</FONT></A>增长，三亚的高级酒店的增量也在不断扩大。作为一个旅游目的地，三亚的度假产品对深圳人具有越来越大的吸引力，然而旅行社能够拥有的市场机会却没有等比例增长。<BR><BR>　　“传统旅行社的业务正迅速被在线旅游蚕食”，这位总经理感叹，“尤其是机票和酒店预订这一块市场。”<BR>　　<BR>　　酒店机票预订最强势<BR>　　<BR>　　今年7月13日起，艺龙公司停止了其旅游度假产品业务，该公司网站公开声明表示，此举是为更好地为顾客提供酒店及机票等核心业务的服务。其内部人士也曾经表示，这是为了“将优势兵力集中在优势项目”。<BR><BR>　　在线旅游具有多种优势，深旅国际旅行社副总经理侯慧认为，在线旅游平台面对终端消费者，网络的快速、便利、全天候服务是传统旅行社没办法比的，因此现在旅行社也纷纷建设自己的网络平台，以期达到互补，但是在专业和功能上还是没办法与专业在线旅游网站相比。<BR><BR>　　然而即使是新兴的在线旅游消费方式，也在不断推陈出新。携程网等在线旅游预订平台与今年才开始出现在驴友视野里的旅游搜索引擎“Qunar”，被称成为在线旅游业内的Travel1.0和Travel2.0。<BR><BR>　　将网络的优势发挥到极致，酒店机票的搜索比价功能，一目了然，“Qunar”如同“超女”、“快男”，一夜成名。<BR><BR>　　“贤贤网”则以一折机票的噱头，颠覆人们对飞机旅行价格高昂的印象，在改变人们出游习惯的同时，打响自己的知名度，“越早预订，越省钱”。对普通消费者来说，“便利＋便宜”才是网络的最大优势。<BR><BR>　　深圳芒果网市场销售部公关经理尚小丽表示，即使目前在线平台竞争很大，但是大部分的业务还是通过电话预订完成，传统的消费习惯在渐渐改变，在线旅游网站的电话服务系统，既是实力的体现，更是抢占市场的优势所在。所以有旅行网规定所有电话接入一定要在铃响3－4声之内应答。<BR><BR>　　深圳一家小型旅行社的总经理告诉记者，他们社有专人每天负责在网上“抓机票”，只要任何网站、航空公司有低价机票推出，该旅行社会第一时间分得一杯羹。<BR>　　<BR>　　财力＋投资方向=市场份额<BR>　　<BR>　　芒果网、携程网都认为，在线旅游平台的进入门槛相对较高，资金与实力是决定新入者未来成败的关键之一。<BR><BR>　　一位业内人士称，只要市场在，就会有大型的商家投入，而“市场分额=财力＋投资方向”。根据他的分析，南航易网通来头不小，“有点去年芒果网刚开始时候的味道”。<BR><BR>　　2006年8月与广之旅实现战略合作后，易网通在华南区域显示了极大的优势，易网通利用其战略合作伙伴在华南的120多家营业部成功落地，形成了双品牌、线上线下相结合的新业务模式。一年后的2007年8月，易网通成功登陆伦敦证券交易所AIM市场，成为中国第一家在欧洲上市的旅游企业。<BR><BR>　　作为在线旅游的先行者，携程已经开始关注中高端度假产品。“随着中国中产阶级的兴起，他们对高质量的度假产品需求越来越大。他们往往会选择服务质量高、附加服务选择余地大的度假产品，例如东南亚的顶级自由行、高质量的海外团队游等等。”深圳携程公关经理王欣提到。<BR><BR>　　借助香港中旅集团的背景，芒果网与香港中旅属下所有的旅游资源合作，包括与传统旅行社在采购、销售、配送及支持服务、信息、广告及客户等方面合作，芒果网认为其自身优势在港澳，“目前与香港旅游发展局战略合作，主推具港澳特色的产品”，尚小丽表示。有统计显示，全球旅游电子商务连续5年以350％的速度快速增长，近几年，投入巨资先后进入中国在线旅游市场的行业巨头比比皆是。<BR><BR>　　许多传统旅行社经营者顿感危机，侯慧称，旅行社的业务下滑有很多种原因，但是在线市场的冲击实在“太惊人了”。<BR>　　<BR>　　在线支付手段成最大瓶颈<BR>　　<BR>　　据深圳腾讯公司提供的数据显示，尽管在如此高速的增长环境下，我国目前的旅游电子商务收入在整个旅游业收入中所占的比重还不足10％。<BR><BR>　　中国互联网发展非常迅速，但在线旅游行业还与国外市场有很大的差距。国外的电子商务模式是通过信用卡在线交易，绝少使用人工呼叫中心；而中国的在线旅行公司的网上交易比例最高也只是10％－30％。国外的在线支付手段非常先进，境外人士绝少使用现金交易，而中国目前尚未达到此水平。<BR><BR>　　另外，中国的在职人士每年用于旅行相关的支出达到年收入的14％，高于发达国家的10.3％，这也是中国的市场优势。<BR><BR>　　因此更多的电子商务平台看中了在线旅游市场这块大蛋糕。<BR><BR>　　目前，腾讯网也有部分业务已经向在线旅游延伸。深圳腾讯公司市场人员表示，因为市场前景广阔。腾讯在线支付平台“财付通”拥有众多用户，之前一直也在着力拓展在线旅游业务市场。<BR><BR>　　财付通之前已经与广东中旅、北京旅游网以及游易网、黄金假日等上下游厂商在酒店、机票、旅游线路等产品预定支付领域达成合作。比如与游易网、北京旅游网深入合作，在QQ客户端“我的钱包”内为用户开展便捷的机票预订、旅游线路预订等服务。<BR><BR>　　港中旅一高层曾在其他媒体公开表示，“随着在线支付系统的进一步完善，相信国内在线旅游行业的明天一定会更好，这也是看好这个市场、看好芒果网的根本原因。”<BR><BR></DIV>]]> 星期六, 23 二月 2008 13:43:34 GMT http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1976082.html 2008-02-23T13:43:34Z http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1956666.html <![CDATA[ <DIV>离“十一”黄金周还有4天时间，国内各大航线已经开始预热，从本周起机票价格已开始全面上扬。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;昨天，记者从国内几大<A href="http://www.sha168.com.cn/"><FONT color=#666666>打折机票</FONT></A>航空公司了解到，目前热点旅游航线中，几乎是一天上升一个折扣，比如大连—昆明、大连—上海、大连—北京等地的机票价格在9月27日至29日几乎一天一个折扣，每天折扣都有所上升。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;来自大连一家机票代售中心的消息称，越临近“十一”，机票价格则越高，同时机票也会非常紧张。但10月4日是明显的“分水岭”，票价届时将大幅降低。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;记者了解到，大连前往一些旅游热点线路的机票在“十一”期间最为紧张。前往丽江、九寨、三亚等地的机票临近“十一”期间都不可能有太低的折扣，一些线路在9月29日至30日将出现全价票。机票代理机构建议旅客，“十一”出行要提前预订机票，或者购买往返或中转联程机票也能得到一些优惠。记者赵晖<BR><BR></DIV>]]> 星期三, 20 二月 2008 13:09:30 GMT http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1956666.html 2008-02-20T13:09:30Z http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1943064.html <![CDATA[ <DIV>为避免在即将到来的“黄金周”出现交通拥堵、出行困难的情况，重庆市交委昨日举行“十一”黄金周交通<A href="http://www.sha168.com.cn/">上海机票</A>协调会，全力保证航空、铁路、水运、道路运力。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;航空方面，重庆机场预测旅客吞吐量将达22万人次，比去年同期增长39.2%。为此投入进出港航班2100架次，加班186架次，比上年同期增长30%；同时新开重庆至西宁、西昌等航线5~10条。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;公路运输方面，将在现有运力保持不变的情况下，通过适当增加机动运力、合理调整线路安排以满足广大市民出行需求。其中，投入班车客运车辆17904台、出租汽车13278台、公交客运车辆5300台，并有524台机动运力保障。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;水路运输方面，计划投入省际运力80艘、3.6万客位。其中，小三峡、神女峰景区计划投入游船49艘，4400客座，主城区两江游投入游船5艘1700客座，平湖游高峰期调整为每日两班。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;到合川钓鱼城绕道滨江路&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;从24日起，本报连续报道了重庆市市内景区路况，昨日，渝西片区各区县（市）的交警部门公布了最后一批市内景区路况信息。其中参加自驾游的市民经过合川、江津等区市部分路段需要注意道路施工，谨慎驾驶，以免发生危险。（记者&nbsp;梁鹏&nbsp;邱竹）<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;10月3日前&nbsp;飞北京最低4.5折<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;如果你现在预订，还可买到10月3日前飞北京、上海、深圳最低4.5折的机票。昨日，记者从重庆机场和各航空公司得知，国庆期间，到北京、上海、广州等城市机票价格升温，大多在8折左右。到三亚、昆明、西安等热点线路甚至已恢复到全价。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据重庆机场有关人士介绍，10月3日前，重庆飞北京、上海、深圳还有4.5折至6折的低价票，但这些特价票都集中在早晚航班，其它航线机票价格均在8折上下浮动。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;目前，前往三亚、九寨沟、拉萨、桂林等城市的一些热点时段的机票比较紧张。（记者&nbsp;陈保发&nbsp;实习生&nbsp;叶春梅&nbsp;通讯员&nbsp;肖汉飞）<BR></DIV>]]> 星期一, 18 二月 2008 12:28:55 GMT http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1943064.html 2008-02-18T12:28:55Z http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1935184.html <![CDATA[ <DIV>信报讯（记者闫峥）离十一黄金周还有不到一周的时间，国内航空市场已经开始预热。从本周起，机票价格开始全面上扬。<BR>记者从游易网机票实时查询系统<A href="http://www.sha168.com.cn/"><FONT color=#666666>打折机票</FONT></A>中了解到，目前热点旅游航线中，离十一越近，折扣越少，如北京—海口９月２６日最低为５．５折，２９日上升至８折；北京—昆明２６日最低为５折，２９日上升至９折；北京—桂林２６日最低为４．５折，２９日上升至９折；北京—三亚２６日最低为６．５折，２９日上升至全价票；北京—无锡、北京—郑州、北京—拉萨、北京—丽江则从２６日起至３０日就基本都为全价票。<BR>同时，从暑期就开始火爆的海滨线十一依然火热，如北京—大连２６日最低为６折，２９日上升至全价票；北京—青岛２６日最低为７折，２９日上升至８折；北京—烟台２６日最低为７折，２９日上升至全价票。<BR>游易网新闻发言人王一力介绍，越临近十一，机票价格则越高，同时机票也会非常紧张，建议旅客提前预订，购买往返票或中转联程机票也能得到更多优惠。<BR></DIV>]]> 星期日, 17 二月 2008 08:12:29 GMT http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1935184.html 2008-02-17T08:12:29Z http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1928557.html <![CDATA[ <DIV>新华网乌鲁木齐９月２４日电（记者毛咏）“十一”黄金周来临之际，记者特意向民航工作人员讨教如何辨别通过网络购买的电子机票真伪的窍门，为准备大假出行的旅客提供参考。&nbsp;<BR><BR>如今，电子机票以更方便、折扣更低的优势越来越受到普通旅客的青睐，订票量开始明显增加。但这种只掏钱不见传统机票的<A href="http://www.sha168.com.cn/">打折机票</A>新方式仍让不少乘客觉得心里很不踏实。南航新疆航空公司营运部工作人员特为此支招，可解订票人心中疑惑。“现在购买电子机票时，旅客会得到一个电子票号，您可以把这个号码连同本人的身份证号码，通过电话报给航空公司客服部的工作人员，由他们来辨别你所购买电子机票的真伪；也可以直接登录相关航空公司网站，输入电子票号、旅客姓名，也能查询到自己的航班预订是否成功。”　&nbsp;<BR><BR>民航工作人员还建议：为防止遭“骗票”，旅客最好在正规的旅游网站或者航空公司的网站上预订机票。如果只能在不熟悉的机票代理点购票，可通过以下几个细节来验证机票行程单的真伪：正规的“航空运输电子机票行程单”为蓝色花纹纸，左上方印有“国家税务总局监制”的字样；右上方有一排印刷序号，正下方有“验证码”，真的行程单印刷序号后４位数字与“验证码”数字完全一致。（完）（责任编辑：杜艳）&nbsp;<BR><BR></DIV>]]> 星期六, 16 二月 2008 05:34:15 GMT http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1928557.html 2008-02-16T05:34:15Z http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1925717.html <![CDATA[ <DIV>各位领导、各位朋友，非常荣幸<A href="http://www.sha168.com.cn/">上海机票</A>能够受彼得·德鲁克管理学院的邀请，参加今天的论坛，这个论坛我想主要是和大家分享企业的创新与发展，大家可能在德鲁克这本书《创新与企业家精神》当中能够深深地感悟到，创新对一个企业的重要性，当然这本书更多的是关于在上一个世纪八十年代和九十年代的生产型行业当中的创新，其中管理大师也预测了在2000年以后，美国的经济特别是高科技行业，它的就业以及经济的发展对整个美国经济的贡献。今天我们进入到了二十一世纪，所有的行业在管理、技术平台、营销方式方面都与上个世纪不一样，每个企业都面临与过去的传统的营销方式与现代的转型阶段。<BR><BR>　　携程旅行网可以说是传统行业与现代高科技紧密结合的最完美的企业。今天我用35分钟的时间介绍一下携程近几年来在管理当中的创新，最后有五分钟的时间大家可以自由提问。<BR><BR>　　我今天分享的题目就是如何让创新得到市场最大的成功？我想在座的朋友有的了解携程，有的曾经使用过携程的产品，有的对携程不是太熟悉，我用最简单的时间、最简单的方式向大家介绍一下携程公司。<BR><BR>　　携程公司是1999年成立的，成立的时候在上海叫携程计算机信息有限公司，当时是由几个人做一个信息平台，发布有关旅行行业的基本信息，从1999年到2007年短短的八年时间，携程每一年都有很大的发展，其中发展的过程很重要的元素来自于创新。1999年成立以后，当时不到20个员工，现在截止到8月底，携程目前的员工总数已经达到的6700人，总部在上海，在一个企业当中，在国内用大概六年的时间，取得了非常优异的业绩，我们在上海建立了携程总部、携程大厦，这在国内的互联网企业是比较少的，我们大概建了一个三万五千米的携程大厦。携程服务的范围涵盖了47个城市，目前有注册的1500万会员，在2003年12月份，成功在纳斯达克登录上市，我们在上市之前，大概用了五个月的时间，和纳斯达克进行联系，最后通过方方面面的机构用最短的时间三个月完成了携程的上市。我们发行的股票是19美金，上市当天涨到了32美金，如果不拆分的话，到昨天携程在纳斯达克的股票应该是230美金，也就是从携程上市到今天已经涨了6倍。<BR><BR>　　那是什么样的方式使得我们投资者对我们的公司非常看好？从2004—2007年连续四年，携程的纯利润增长保持在45%以上。携程的主营业务非常简单，就是向传统的旅行社、旅行机构提供的服务差不多，我们主要包括六个方法：第一酒店预定、第二机票预定、第三度假、第四商旅、第五是特惠商户，主要是为我们的会员和持有携程金卡的合作伙伴得到一些增值服务，在全国14个城市我们签约了大概3500家商店、餐馆和一些娱乐场所，第六携程拥有旅游咨询最为丰富的，我们可以提供全世界几乎涵盖已经开放的所有目的地，无论是国内、还是国外，目的地的指南、信息、所有游客的札记，他愿意在网上公布的，都可以在我们这里找到。<BR><BR>　　这是我们业务的一个分布，刚才图上看到的是我们的携程大厦，我们在6月18号的时候，公司全部搬进了新的大厦，到现在为止我们拥有全亚洲最大的呼叫中心，已经开通了2400个坐席24小时为客户提供服务。<BR><BR>　　我们的服务模式也比较简单，首先任何旅行者他有需求，他通过我们的网站或者呼叫中心来采购或者解答他的疑惑，购买我们五大产品：酒店、机票、度假、商旅、增值服务。我们有非常完善的技术平台，我们公司几位创始人，也是我们现在的携程董事会的主席梁建章先生，有非常是丰富的技术背景，所以我们携程和其他的网站不一样，就是所有的技术是由携程自己开发，我们拥有将近200位电脑专家，一部分负责公司差不多有六、七千台服务器的维护，另一部分人负责软件的开发和系统的支持。所以我们一方面拥有了资源方完整的信息，包括航空公司、酒店、目的地的所有信息。同时我们现在注册客户是1500万，经常使用我们产品的会员大概是400万左右，我们分为普通会员、金卡会员、白金卡会员和超值会员。这些会都是根据他们的产量划分，因此这些会员的数据在我们的系统中非常完整，既有市场的数据，也有供应方的数据。<BR><BR>　　所以从服务模式上来讲，携程的服务模式与世界上所有的互联网公司没有什么特别的差异，我们主要的差异，在很大程度上在国内的旅行服务企业特别是互联网企业当中，携程可能最大的差异是我们的服务，我们可以把我们的优质服务大规模化和复制化，按照我们董事会主席梁建章先生讲的，携程要像生产行业一样来制造我们的服务业。比如最普通的酒店预定、机票预定，在普通的传统行业当中，是由一个人接电话去了解信息，去像资源方确认，之后再向我们的客户确认，那么在携程我们大概是一个整套的流程，接电话的把信息录入以后，传给第二个人，第二个人进行确认以后传给第三个人，第三人把资料进行核对，核对以后向客人发出通知，确认客户的预定是否已经完成。有比较复杂的，比如信用卡的问题以及客人在预定的机票当中可能出现了原来的五折票，在出票的一刹那，变成了六折、七折的差额问题，我们就由后续的人员进行跟踪，我们无论多少的工作人员都在一屏上来，所有前面的工作人员完成的任何内容都会有纪录，因此我们的会员打进去以后，他所有的信息、完成、未完成的信息都一目了然，所以携程对我们的客户提出了我们的服务宣言，方面就是我们的一应俱全，我们希望通过我们携程的一站式服务，满足所有旅行者的需求；另外就是携程的一丝不苟。我们有亚洲最大的一流的呼叫中心，我们是国内旅游行业当中唯一的一个企业引用6∑管理方式的，我们一诺千金，我们向消费者承诺的产品和内容，包括价格我们都会按照承诺的内容来服务。<BR><BR>　　这些是携程从一个旅游在线企业和传统的旅游行业结合，一方面体现出携程的技术优势，另一方面非常注重我们的服务。所以在短短的八年当中，在2006年、2007年我们携程荣获了一些殊荣，比如是中国在海外最有影响的上市公司，携程在这些上市公司当中被纳斯达克推荐为最为有影响力的上市公司。<BR><BR>　　这里也被其他很多的机构评选为非常优秀的一个品牌。根据国内官方机构的统计，2006年中国的在线交易指的是旅行的在线交易，就是通过互联网订酒店、定机票，并且通过信用卡的方面支付的，在线的交易额2006年大概是350亿人民币左右，携程去年大概占350亿当中50%份额。<BR><BR>　　是什么使得携程在最短的时间里面能够迅速地崛起成为国内在线旅行服务行业当中一个引人注目的企业？我想这里面向大家汇报一下我们的一些经营管理营销方面的创新。<BR><BR>　　第一个创新之举就是借用6∑提升我们的服务质量，我本人从事酒店管理十余年，所以对旅行社也有很多的接触，我们曾经问过国内所有的旅行社，就是我们每天的管理能不能做到量化？能不能做到日报表？就是每一天出行的人数、预定的人数能不能做到日报表？就相当于酒店行业的每天早晨的例会，酒店一般8—9点之间会有一个晨会，会有一个报表显示昨天的信息。我们就问旅行社行业，我们能不能做到每天的日报？几乎国内的旅行社都答复说我们没有办法做到日报表，甚至有些出行人数的统计是一个季度做一次，我们携程可以做到日报表。我们可以在今天早上了解到携程网上面，昨天一天所有的交易，比如说昨天晚上通过携程网一共定了全国多少个房间，通过携程网一共卖了多少机票？通过携程网一共有多少人采购了我们自由行的产品？有多少人买了我们长线的旅游产品？这个报表是每天都要出的。能够出了这个报表的很重要的原因就是携程使用了6∑的管理，6∑是摩托罗拉第一家起用的，就是在每一百万个生产的产品当中，次品率或者是差错率在3—4个，就是6∑，如果是7个、8个、15个，那∑的数量就下降了。<BR><BR>　　那服务行业如何量化？对我们来说就要把每一个环节的工作人员的工作做到能够量化。比如我们的接线生每天接多少个电话？200—250个，我们每天确认多少机票？100—150个。比如解决投诉的人员是什么？回复的人员是什么？每个人的工作量化出来以后，就有一个时间线。比如我们的接线生，基本的电话是180秒，就是你接到的电话必须是180秒按照客户有可能提到的问题和应该有的礼貌用语，超过180秒我们电脑就会有纪录，因为每天都会有报表出来。我们通过6∑的使用，借鉴现代制造企业的管理方法，来管理很难量化的服务行业，所以我们订单的差错率由过去的万分之四下降到万分之二。举例说，我们9月10号当天，携程9月10号在全国的机票是四万张，我们在9月15号当天，通过携程网在全国接近5000个酒店预定的客房数当天晚上超过3万间，所以说3万间订房和4万张机票，这里面肯定会有差错，因此我们需要降低这个差错，如何使得我们的信息不会给我们消费者带来困难和问题？所以这里面各个环节都要通过6∑的考核，咨询的准确率从98%提高到99%，订单的回复速度由原来的93.9%上升到99.8%。所以，这些通过6∑的管理，使得我们看不见、摸不着的服务流程变得清晰、可见、可衡量，也可以完全掌控。因此我们在用人方面，只要量化以后，就非常容易地知道我们在某一个点、某一个市场开发当中所需要投入的人力和物力。<BR><BR>　　第二，我们在国内第一个推住了商旅通。过去在线网络很多都是单向的，我们通过商旅通业务，既可以解决我们内部的流程，毕竟携程有6千个员工，差旅费用也是一个很大的费用，对于很多的跨国公司来讲，几千人的员工，或者上万人的跨国公司，每天都有很多人在出差，因此我们开发的商旅通既可以提供给客户，也是我们自己管理自己的一个重要手段。通常来讲，在没有使用在线商务通的情况下，和使用以后我们可以节省20—30%的成本，包括酒店预定的成本和直接成本，以及航空公司的成本。因为你没有用这个的时候，我们的员工定机票的时候，会按照个人的习惯来定，使用商旅通的在线管理系统以后，我们就有公司的标准，我们可能拿到最低的折扣票，同样北京上海的往返，如果按照个人吃完饭就走，可能往返的机票是1300—1400，如果公司希望你个人的时间调整一下，可能会买到900—1000的机票，包括酒店，如果你出差一天在外面开会，在外面住的时间特别短，我们就建议你住经济型的酒店，如果你很多的活动是跟客户沟通的，会使用很多酒店的设施，你就可以住四星级酒店、五星级酒店，通过这样的管理，使得我们的成本极大的减少。<BR><BR>　　另外我们第一个推出了酒店点评系统，对你入住的酒店不了解的情况下，只要进入携程的点评，对这个酒店的功能和服务就会一目了然。<BR><BR>　　倡导自由行，是去年提出来的，就是订购我们的机票和酒店，可以选择我们的有限服务内容比如你希望购买我们携程的一票通，你都可以自由组合，但是更多的是增强了客人旅行的有限性。我们在今年6月6号率先推出来一个脑袋上的“紧箍咒”，就是海外出差标准，我们规定了在海外的携程团队，一次最多可以去两个国家，除非路过以外，不能超过三个国家，每天自由购物、游览的时间都有严格的比例。比如我们在租车方面，比如有的旅行社40个人，在国外租一个大巴，我们有一个明确的要求，就是永远保证交通工具，就是汽车25%的空座率，这样会让客人坐在车里面的舒适度极大的提高。这些都是我们非常细的标准，也是我们承诺给我们会员，一旦你发现我们承诺的量化的内容没有达到标准，你可以直接投诉，并且获得携程相当于人民币一个等值的积分反馈给客人。这在国内的旅行社一般来讲都不愿意这样做，都是零团费、强行购物。我们不会这样，比如在法国我们会推荐半天下午自由活动，你可以去任何其他的商店，但我们不会带你去中国人开的水晶店、电器店，你自由愿意去哪儿就去哪儿，我们可以在每一个城市留出半天或者一天的时间，纯粹的自由行。<BR><BR>　　我们首次推出了携程的旅游卡，这个卡目前在全国发行了150万张，已经被VISA国际组织评价为2006年最佳的发行卡。<BR><BR>　　我们是服务2.0的倡导者，也是服务2.0的践行者，以高科技的手段对传统服务业态进行管理和创新，实现大规模的可复制的、标准化的服务，我们借助先进的信息技术，全面运用6∑管理，成为服务2.0的标杆型企业。那么，什么是服务2.0？首先是模式的创新，这对很多的服务企业来讲，特别是旅行服务来讲，创新模式是非常大的困难，也是很大的挑战，过去所有靠人的经验，我们如果在座有旅行社的同行，大家会有感受，我们社有谁谁在这干了多少年，他认识多少航空公司，认识多少客户，我们很多公司对个人的依赖性非常强，但是作为现代的企业，通过上午刚才有位演讲者降到了CIM，客户关系管理系统实际就是想弱化一个个人在一个企业当中过于依赖性，如果这个人跳槽，一下把这个部门的15个人带走，另立江山，在你马路对面开一个旅行社，和你对着干，这对你企业是巨大的损失。所以我们倡导的是规模化，靠系统的支持，不希望体现某一个人、或者某两个人在这个部门当中不可或缺的作用。<BR><BR>　　管理创新当中我们讲到了优质服务标准化，并且可以复制，我们最早的呼叫中心，最初就是几个人，慢慢几十个人、几百个人，现在发展到2400个座席，3000个员工，如何确保服务的优质？就是需要在程序上的标准化。<BR><BR>　　内涵的创新包括我们很多改造的内容。服务2.0的几个特点，我讲的主要是对旅游旅行服务行业，一个人的交互性或者互动性，这个是指我们的服务商提供的信息，与被服务的主体有一个互动。过去在旅行服务当中，信息是不对称的，我打电话到旅行社，我想到新马泰旅游，我想到欧洲旅行，对方接到电话了，高兴了给你多说两句，不高兴了，你到我们公司来吧，或者你自己看资料吧，也可能是对方忙，他没有办法静下心来服务你。对我们来说，服务2.0，你打完电话以后，服务的信息都在上面，信息是对称、透明的。<BR><BR>　　工具性就是我们客户、消费者对本身信息的依赖程度。<BR><BR>　　体验性也是我们讲到的服务行业当中，特别是旅行服务行业我们非常非常重视，客户的体验。举例来说第一次使用携程的客人，我们都有回访，就是打电话，您这次预定是否顺利？当然是标准化的，要回访客人，不管你忙或者不忙，愿意不愿意，我们都要回访，就是确保你的服务是顺利的，对于购买我们旅游产品的，比如团队的，我们自己派领队和团员一起出国，我们会和团员进行一对一的沟通，对整个的行程安排有什么不好？吃的有什么不好？住的有什么不好？你的体验过程怎么样？这里体现的是我们对服务的重视。我们8月份一个月组织了2400个有北京户口的人去香港，游自由行。这是超过了传统旅行社一个月组织两、三千人去一个地方旅行，如果到公司来交钱、咨询，需要多大的地方啊！可是我们只有20几个人就可以做两千多人一个月的产量，这些我们都需要做一些回访。<BR><BR>　　不管怎么样，服务行业应该由传统的标准到现代的标准，从过去的服务1.0进入到现代服务行业的2.0，我们也希望在座的朋友成为我们携程的伙伴，携手共度我们精彩的人生旅途。谢谢大家！<BR><BR></DIV>]]> 星期五, 15 二月 2008 13:10:49 GMT http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1925717.html 2008-02-15T13:10:49Z http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1913287.html <![CDATA[ <DIV>这两天，市民郭某想打个时间差，避开长假高峰，提前出游，可是询问了几家“特价机票”航服处，眼下到北京的机票除中秋节当天，其他时间的已没有3折的了，只有8折、6折和6.5折。<BR><BR>　　据一家航服处主管介绍：早在9月中旬，就陆续有市民预订24日至10月3日前后的往返机票，到了20日，各航线的预订机票显出紧张情况，这种情况比去年提前了四五天，而<A href="http://www.sha168.com.cn/">上海机票</A>且大部分是被散客市民订走，旅行社的订票未见增加。从机票的订出情况看，往年长假市民多是9月30日出行，可今年市民出行高峰却是从9月24日开始，许多市民长假出游都想提前走，再赶早回来，那些按常规承诺的打折机票，眼下是难以兑现了。<BR><BR>　　据了解，以往这个时候，哈尔滨出港的机票还能买到3折、4.5折，甚至2.9折的，可今年这个时候哈尔滨出港的机票最低只能打到6折，有的航线的机票要8折才能买到，更有一些晚班航线机票已到了7.5折，抢前出行的市民促使机票的“黄金周”也提前到来。<BR>&nbsp;<BR></DIV>]]> 星期三, 13 二月 2008 11:45:34 GMT http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1913287.html 2008-02-13T11:45:34Z http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1907260.html <![CDATA[ <DIV>为迎战新加入市场的竞争者和适应淡季市场的情况，国泰、港龙航空公司由本月中旬起，首次推出即期<A href="http://www.sha168.com.cn/">打折机票</A>优惠，逢星期六凌晨于网站上登载最新优惠机票资料。有香港市民刚以2590港元购得来回伦敦经济机票。为测试市场需要，两公司对是次计划一反平日高透明度作风，将优惠航线、价格保持神秘，跟市民大玩「竞猜游戏」。<BR><BR>　　国泰、港龙上周六凌晨推出来回伦敦、台北及三亚经济客位机票优惠，比票面价值低7成左右。国泰发言人昨（19）日接受本报查询时透露，类似优惠将陆续来之，但航线及价格每次不同，市民要等到每个周末凌晨才可知悉最新优惠详情，并须于之后48小时内购票。想购买「心水」机票的市民，便要每星期准时留意两公司网站了。<BR><BR>　　面对多间廉价航空公司加入市场，国泰行政总裁汤彦麟昨日在一个午餐会上表示无意成立新公司专营廉价航空，但会推出一连串机票优惠吸引市民，维持市场竞争力。<BR><BR>　　被问到邻近机场如深圳机场(13.35,0.09,0.68%)不断壮大，会否削弱香港机场的竞争力，他认为两者之间存在竞争，合作空间不大，但各有发展方向。他承认空运货运受燃料上升及价格相对便宜的海运影响而分薄利润，但未能预计此趋势会否持续。<BR><BR>　　另外，目前正是航空淡季，多间航空公司陆续推出机票优惠。由即日起至10月31日，乘客在指定日子乘坐澳洲航空由上海或北京至悉尼航线，或经悉尼不停站转机至阿得莱德、布里斯本或墨尔本，只需5000多元人民币，机票有效期为一年。<BR></DIV>]]> 星期二, 12 二月 2008 08:06:08 GMT http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1907260.html 2008-02-12T08:06:08Z http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1899470.html <![CDATA[ <DIV>距离“十一”黄金周还有半个月，但机票价格已经开始上涨，记者9月19日了解到，从9月29日开始，一些热点旅游线路的机票就已接近全价，而进入长假的中后期，大部分线路的票价又会有所回落。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;记者从东北国际航空服务<A href="http://www.sha168.com.cn/"><FONT color=#666666>上海机票</FONT></A>有限公司96999订票热线了解到，从9月29日到10月2日，沈阳大部分出港的热点航线都是全价票，其中沈阳飞往上海、北京等地的航线从29日开始就已经没有折扣了。到3日、4日个别早晚航班有些折扣。沈阳飞往青岛、成都、福州、厦门等方向的机票的情况也大致相似。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;目前，沈阳飞往东南亚、欧洲等地的航线也比较热，几乎是全价票，即使个别航线有优惠也不多。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;相关专业人士表示，黄金周前后出行，市民应早做打算，早些咨询，根据实际情况，选择最经济的出行方式提早订票。<BR><BR></DIV>]]> 星期日, 10 二月 2008 11:19:20 GMT http://blog.china.com:80/u/071130/100287/200802/1899470.html 2008-02-10T11:19:20Z